二月十八日(三)馬模
昨夜參加奧地利籍波斯尼亞裔女同學S在Bisperbjerg宿舍的生日會,宴盡醉罷竟然遺下偌大的背囊,要立即折返取回,為眾人笑,應是季冬天寒衣厚,加上微醺,身輕如燕騎乘回宿也毫不自覺,自己也失笑了。至於要立刻領回,一來不願麻煩人家,二來背囊裏裝着在大學法律圖書館打印的車票,用以今日前往丹京對岸的瑞典第三大城-馬模。前述遊學者遊重於學,之所以經常往「籮拉」(法律圖書館),不是找資料做功課,是用他的打印機,不論黑白全彩,每頁兩毫克朗,比起香港也算相宜,印的當然不是筆記,而是機票車票⋯⋯
馬模為瑞典南疆斯堪尼亞(典Skåne、英Scania)州府,該州名顯為「Scandinavia」之詞根,可知是為北歐樞要。馬模、斯州及瑞典南部曾為丹麥王國統治,十七世紀落入新興瑞典王國,兩國在此地周旋多年,終以Øresund奧勒海峽為界,丹麥首都同時成為邊境重鎮。又說馬模丹名Malmø、典名Malmö,憑「O」字加一劃抑兩點,可區分丹麥與瑞典語。
北歐人比較看得開,歷史積怨早已消盡,千禧年,海峽大橋(丹Øresundsbroen、典Öresundsbron)落成,火車汽車通行,成為來往兩國、北歐與歐陸的最快陸路,意義堪比英法海底隧道。朝早在丹京火車總站外上巴士,駛過丹京機場,進入一段海底隧道,出來便飛馳水上,穿越國境,不費廿分鐘功夫便抵岸,直奔馬模火車總站。瑞典巴士公司營運路線,單程票價二十九丹麥克朗或三十九瑞典克朗起,為火車正價四分之一。
剛下車,步往海邊吹吹風,經過上圖的「扭紋柴大廈」,據說啟發自扭動的人體,現為住宅大廈。該樓高一百九十米,座落香港簡直不值一哂,但它仍然是北歐第一高樓,由於附近空曠,大樓更顯高聳特立。走到海邊,大橋在水天之間劃過,可惜季冬寒風依然凜冽,雙手長持相機幾乎凍僵,不便久留。
正如丹麥高靈有高靈堡暨市博物館,馬模亦有馬模堡(Malmöhus)暨市博物館,分為美術、城市、科技與海洋和自然歷史四部。一四三六年,國王Eric of Pomerania下令肇建城堡。是哪國國王呢?Pomerania為波蘭北部海岸,即Eric的家族出身。他是挪威王Eirik III,又是丹麥王Eric VII,又是瑞典王Ericus XIII。這是因為他的養母Margrethe I在一三九七年將三個王國統合成「卡爾馬聯盟」(Kalmar Union),聯合王國更覆蓋芬蘭南部、冰島、法羅群島和格陵蘭,可謂空前絕後的統一北歐王國,由於其大部分時間定都哥本哈根,故可以視作丹麥的最大版圖。十六世紀中,擴建高靈堡的丹麥王Christian III將馬模堡建成今日所見文藝復興式樣。經過幾度毀棄,一九三七年城堡重建為博物館,至今為瑞典南部最大者。
科技與海洋博物館適合三歲到八十歲的男兒,因為各式汽車單車舟船甚至潛艇飛機的模型和駕駛艙應有盡有,尤其瑞典是北歐海軍強國,潛艇更宜好好觀摩。展覽有一架塗上瑞典國旗的救護車,於第二次世界大戰末期運送盟軍傷員和集中營倖存者,難免想起瑞典在戰爭中的曖昩立場。瑞典盛產鐵礦,正為急速擴軍的納粹德國所須,所以戰爭初期瑞典以中立國身份為德國提供軍事原料以及水域航行安全,頗類三十年代美國對日本貿易之角色,為不甚光彩的一頁,只是各國經歷戰爭疲憊,只懲首惡德國,脅從不辦,瑞典在大戰中幾無一絲損傷。科技館頂層貫徹北歐博物館共通的好玩精神,有水晶球、飄浮球等示範科學原理。自然博物館的動物標本齊備,同時講述地球生態危機和環境保護之急切。美術館畫作以近代畫和現代攝影尤多,其中一九一四年波羅的博覽會宣傳品亦頗開眼界。當年五月至十月,瑞典丹麥德國俄國全部四個波羅的海國家於馬模舉行博覽會,展示各國最新科技工藝。有趣的是,展覽期間第一次世界大戰爆發,其中兩個參戰的帝國於戰後灰飛煙滅。另外當時波羅的海沿岸只有四個國家,因為芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞和立陶宛為沙俄領土,波蘭亦為德俄併吞。其餘市博物館部份則集中講述古堡和城市的歷史,頂樓華麗的大廳和地牢陰森的囹圄之間,精緻的公仔屋流露着百年前的童趣。
這座南瑞典最大綜合博物館票價四十瑞典克朗,學生半價,不消港幣廿文便可善用半日親睹千百年來舟車文物花草鳥獸,可謂馬模之第一名勝。從博物館出來,細雨綿綿,只在老城一帶閒逛,文藝復興式市政廳和市府廣場一間老藥房值得一看,可惜相隔多時,典故已不大記得起。
回程巴士於火車站外停靠,預訂六點抵達,不意他姍姍來遲,夜雨中遇上同路的澳門女生,正徬徨是否錯過了。幸好最後上到車,大概經過一日行程勞累,也沒談上幾句,她在丹京機場下車,大概是繼續其歐洲壯遊,我回到丹京火車站,也懶得踏單車回宿,將單車帶上S-train回去罷了,單車上S-train(近郊通勤線)免費。現在回想實在不必費幾十元專程來回馬模,因為以後還要經過幾次。今日只是四次瑞典行程的第一次。也許因為兒時往宜家傢俬之美好回憶,對瑞典總是心馳神往,想多多親近。